全新福特F-150猛禽 鋼鐵铠甲 悍而更強 | 新車 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-09-28 | 星期六

全新福特F-150猛禽 鋼鐵铠甲 悍而更強

發表: 2017年07月03日

除了帶來更出色的駕駛性能和耐久性,2015年福特推出全新一代F-150皮卡後,即被美國公路安全保險協會評定爲“頂級安全之選”,也成爲北美第一個獲得該項最高級別安全評定和五星碰撞安全評級的全尺寸皮卡車型。(Ford)
除了帶來更出色的駕駛性能和耐久性,2015年福特推出全新一代F-150皮卡後,即被美國公路安全保險協會評定爲“頂級安全之選”,也成爲北美第一個獲得該項最高級別安全評定和五星碰撞安全評級的全尺寸皮卡車型。(Ford)

(大紀元訊)2016年,福特全球性能車團隊與四屆巴哈冠軍Greg Foutz Motorsports團隊,在2016年度Best in the Desert和SCORE Baja 1000越野拉力賽中,曆經100多個小時、近4000公裏最爲嚴峻艱險的競技越野駕駛後,向世人展現了這台福特史上最強悍的超性能越野皮卡——全新福特F-150猛禽。

以原廠配置出征所有賽事的F-150猛禽——尤其是被稱爲“世界最嚴苛越野拉力賽事之一”的Baja 1000越野賽,除了強大的動力及傳動系統和強悍的越野性能,其高強度車身和在極限條件下的耐久性也得到了最佳驗證。

講到全新福特Ford F-150猛禽這一身“無敵盔甲”,則不得不提到全新一代F-150皮卡在車身上的創新和突破,作爲福特F-150皮卡産品陣容中最爲強悍的高性能皮卡車型,每一輛F-150猛禽都是基于全面升級的福特F-150皮卡車型進行設計開發。

Built Ford Tough: 福特史上最強F-150皮卡車身

得益于行業尖端材料和首創的全新車架設計,全新一代福特F-150皮卡車身更爲強悍且高效,福特皮卡團隊再次向公衆完美诠釋了“Built Ford Tough” 所代表的品牌內涵——每一輛福特卡車都強悍硬朗、功能強大、性能出衆,全面滿足甚至超越消費者期待。

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全面的升級和創新首先從整體車架開始,工程團隊將70,000-psi高強度鋼用量由23%提升至77%,顯著強化車輛剛性和耐用性的同時,新車架甚至還比上一代減輕了約27公斤(60磅)。

“車架是皮卡的基石,我們帶來了一款比以往更堅固、更強大的車架,”福特F-150皮卡車型首席車架工程師John Caris說道。“通過業內首創的獨家工程技術,車架團隊成功研發出一款重量更輕卻更堅固的車架,也是迄今爲止我們所打造的最強悍的一款車架。”

當然,更爲強悍的,遠不僅于此。福特工程師還使用了更多輕量化高強度尖端材料以滿足皮卡客戶的嚴苛要求——軍用級高強度鋁合金。

福特F-150皮卡車身采用的軍用級高強度鋁合金材料已被航空、商業運輸、能源等其他對材料強度有嚴格要求的行業廣泛采用,除了改善車輛耐衝擊性,也使重量得以減輕——F-150皮卡車型整車質量減少約318公斤(700磅),車身更大的F-150猛禽車型整車質量減少約227公斤(500磅)——車身的成功減重使得車輛加速更快,刹車制動距離更短,全面提高駕駛效率的同時,也增加了更多駕駛樂趣。輕量化但軍用級高強度的全鋁車身也進一步增強了車輛的牽引和拖拽能力。

 “我們的目標是找到合適的材料,以設計出比現款更堅固強悍的車型,但又能爲車輛‘瘦身’,從而顯著提升皮卡的性能和效率,”福特制造研發經理Pete Friedman表示。“在測試過的所有材料中,我們嚴格挑選出所有測試中均符合高性能標准的特定等級鋁合金材料,同時該材料又必須符合輕量化目標。”

除了帶來更出色的駕駛性能和耐久性,2015年福特推出全新一代F-150皮卡後,即被美國公路安全保險協會評定爲“頂級安全之選”,也成爲北美第一個獲得該項最高級別安全評定和五星碰撞安全評級的全尺寸皮卡車型。

超越預期 福特史上最嚴苛車身測試

許多福特F系列皮卡用戶行駛裏程超過40萬公裏,其無後顧之憂的重要原因就是福特皮卡團隊按照客戶嚴苛的要求進行設計、研發和測試。

作爲每一輛全新福特F-150猛禽的基礎車型,全新一代福特F-150皮卡上市之前可謂經曆了有史以來最爲嚴格的測試:超過1600萬公裏的測試!!通過數以百計不同類型的實地和模擬測試,福特工程師旨在以“更折磨”的測試項目檢驗車輛的性能和耐久性。

在這些耐久性測試中,有些項目之嚴酷令人乍舌。在一項磨損測試中,車輛在短短5天內將經受機器的高強度“蹂躏”,等同于惡劣環境下工作的皮卡用戶重度使用車輛10年或行駛超過24萬公裏。而在腐蝕性測試中,車輛則要耐受鹽沫和酸化噴霧等考驗。量産開始前,測試車型需重載並拉著拖車縱貫全美,從攝氏零下30度的冰湖到零上50度的沙漠和山口,經過潮濕高溫、高度鹽堿地段以及充滿石塊的河床等各種不同路況的考驗;機器還會上千次模擬用力甩門和直接將重物從高空扔進後鬥內,從不同方向劇烈搖晃和扭曲車身,盡其所能“折磨”車身。

“從耐久性方面,測試結果非常令人滿意,” 福特研發經理Peter Frantzeskakis說道。“高強度車架和鋁合金車身在很多方面都超出了我們的預期。”

除此之外,福特還將采用高強度鋼車架及軍用級高強度鋁合金車身的新車型交付給了要求最嚴苛的部分皮卡客戶使用,6輛車分別交由3家礦業、能源和建築公司以進行實地使用測試。客戶像以往一樣按照日常工作程序駕駛和使用皮卡,但並未被告知這些皮卡哪些部件進行了更新變化,這些車輛在不同的惡劣環境中行駛近50萬公裏。

參與車型測試的其中一個客戶——全球最大的黃金公司Barrick Gold在兩年中將車輛全面投入運營:從礦地爆破、拓荒到礦區作業,需裝載和拖拽許多重型壓縮機和其他工具。通過兩年時間,Barrick Gold使用全新F-150皮卡車型作爲工作用車行駛超過了16萬公裏,而在測試結束後,公司立即向福特預訂了35台新車型以替換之前的工作用車。

基于F-150皮卡基礎車型的超性能升級,軍用級別高強度車身也令全新福特F-150猛禽更爲強悍與強大,帶來更多無須後顧之憂的征服快感和極限越野樂趣,真正體會什麽叫做Built Ford Tough!

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